\u00bfHa tenido alguna vez un veh\u00edculo que le encantara? \u00bfQu\u00e9 ocurre si ese coche resulta da\u00f1ado en un accidente? Es posible que est\u00e9 dispuesto a hacer lo que haga falta para reparar el veh\u00edculo, a pesar del coste o el tiempo que ello implique.<\/p>\n
Pero la compa\u00f1\u00eda de seguros puede declarar un veh\u00edculo \"siniestro total\", aunque el mec\u00e1nico o el chapista digan que se puede arreglar.<\/p>\n
El t\u00e9rmino \"siniestro total\" tiene un significado distinto en el sector de los seguros que para una persona normal o incluso para un mec\u00e1nico. Cuando te dicen que un coche es un siniestro total, puedes pensar que significa que no se puede reparar y que hay que desguazarlo.<\/p>\n
P\u00e9rdida total, tal como lo utiliza un perito de seguros en un siniestro de da\u00f1os materiales, no significa que tu coche no pueda repararse. Significa que los gastos de reparaci\u00f3n del coche superan su valor actual.<\/strong> <\/em>Es importante entender esta distinci\u00f3n, porque la compa\u00f1\u00eda de seguros s\u00f3lo es responsable de pagar el valor del coche justo antes del siniestro. Si los gastos de reparaci\u00f3n superan el 75% del valor total del coche, \u00e9ste se considera siniestro total.<\/p>\n Para determinar si las reparaciones necesarias superan esa cantidad, la compa\u00f1\u00eda de seguros debe asignar un valor al veh\u00edculo. Eso es parte de lo que hace un perito de seguros cuando examina tu veh\u00edculo.<\/p>\n\u00bfC\u00f3mo determinan las compa\u00f1\u00edas de seguros si el coche es siniestro total?<\/h3>\n